第四集 (一連七集) 哈佛知識分享: What is strategy? How do you create value? 什麼是策略 ? 你如何創造價值?
一開始我講過:
"The first test of a strategy is whether your value proposition is different from your rivals. If you are trying to serve the same customers and meet the same needs and sell at the same relative price, then you don't have a strategy. " by Michael Porter
如果你嘅價值主張係同你嘅競爭對手一樣, 即係話你服務緊同一班顧客, 解決緊同一問題, 收緊差唔多價錢的話, 哈佛教授米高波特就講你係「人做你做」,你「無策略」 。
咁何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授講要經得起五個 Tests:
A distinctive value proposition 獨特的價值主張
A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈
Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」
Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合
Continuity over time 持續性、持續性,不能一時一樣
今集先再你講(1) 同 (2)。 (1) 何謂獨特的價值主張? 你先回答以下三條問題,睇下你同競爭對手有乜唔同。
Which customers are you serving? (What end users? What channels?) 你服務緊邊班客? 誰是最終顧客? 什麼渠道接觸他們?
Which needs are you going to meet? (What products、features、services?) 你想滿足他們什麼需求? 什麼產品、特徵 、服務?
What relative price? (Premium or discount?) 相比起競爭對手,你打算賣貴啲或平啲?
"The value proposition is the element of strategy that looks outward at customers, at the demand side of the business. The value chain focuses internally on operations. Strategy is fundamentally integrative, bringing the demand and supply sides together." by Michael Porter
策略入面的「價值主張」 是從由顧客的「需求」角度出發。 「企業價值鏈」反而是由內部的營運流程「供應」出發。 策略的基礎就係把「需求」及「供應」兩者整合在一起。
你要有好嘅策略,你就要第 (2) Have a tailored value chain 有一條度身訂造的企業價值鏈。由入貨、加工、包裝、市場推廣、 銷售 、出貨、至售後服務都要同競爭對手唔同, 都係度身訂做去服務你以上「價值主張」要服務的顧客。
Michael Porter 話做生意常犯嘅錯誤,亦都係最忌嘅就係 "Stuck in the middle" 「卡住喺中間」。即係平又唔係平過人, 靚又唔係靚過人, 服務嗰班客或者佢哋嘅需求又唔係特別嘅過人,咁你就乜唔係,「價值主張」無乜特別,好難突出。咁你可以點?
例如, 如果就咁開間租車公司,你點同業界巨頭 Hertz, Budget, Avis 打呢? 好容易就 "Stuck in the middle", 因此絕大部分嘅租車公司你都唔會識,我亦都唔會提。 但美國有間獨特的租車公司,Zipcar, 佢同一般嘅租車公司好唔同。
Zipcar 唔係好似絕大部分嘅租車公司咁, target 區外客, 到咗某個城市要租車週圍走。佢係 target 平時市區內住,無養車, 但突然間想租車走一轉嘅人仕。佢唔係按「日租」,而係按「時租」, 你想去超級市場買一轉餸都可以租。
Zipcar冇話特定嘅租車中心, 而係啲車周街泊, 透過佢嘅Apps 你就知道架車泊咗係邊度及還車地點。 咁就更加方便同埋近你屋企。公司營運成本都平好多。
Zipcar 的車種經常畀人感覺係較 “Cool" ,比較型仔啲、環保啲。 佢唔會花好多錢大賣電視/戶外廣告,而係喺架車身上面貼住大大個公司 hip logo,變相周街免費流動廣告。
Zipcar 叫自己做 Car Sharing Company, not Car Rental Company。因為唔係個個人都租得,而只係付月費/年費的會員才能夠租。 依家月費每月7元美金或年費70元美金。咁佢就可以每次收費更平出租,但重複地賺你個月費年費。 佢想建立個形象就係 Car Sharing 遠遠環保過自己一個買架、保養、同埋棄置成架車。專攻年輕、活躍、較 "Green“ 的新一代。
Zipcar 仲有好多好多嘅特點講唔晒。總之就係,佢嘅 value proposition 價值主張 (Which Customers? Which Needs? What Relative Price?) 同所有其他租車公司巨頭都唔同, 成條嘅企業價值都係為咗個「價值主張」而去度身訂,同所有競爭對手都好唔同。
記住前幾集我同你講過,what's the right mind-set for competition? 你應該點諗競爭?
盡量得,你應該諗 Not be the the best, but be unique。 唔係要做到最好,而係做到最獨特。Zipcar is unique.
Not be number 1, but earn higher returns. 唔係要做到第一,而係要多啲回報,賺多啲錢! Zipcar 回報最高嘅係不斷重複收嘅月費年費,最穩定。
Not focus on market share, but focus on profits. 唔係要市佔率,係要利潤。Zipcar 賺錢。
Not serve the "best" customer with "best" product, but meet the diverse needs of target customers. 唔係要「最好」嘅產品,畀「最好」嘅客。而係用唔同嘅產品,滿足唔同顧客嘅需求。Zipcar 班客同其他租車公司好唔同。
Not compete by imitation, but compete by innovation. 唔係人做你做,而係要創新! Zipcar 肯定創新。
Not ZERO SUM game, but POSITIVE SUM. 唔係「零和遊戲」、互相廝殺, 而係大家從不同層面創造價值, 可以有好多個贏家。Zipcar 吸引咗一班平時唔係租開車嘅客, 佢做大咗個餅。
Zipcar 就係做到上 "Be Unique“ 嘅表表者。因此短短幾年間就可以係租車業界一支箭咁標上去,2000年係美國波士頓創立, 2013年就俾另一租車業界巨頭 Avis Budget Group 以美金5億收購了。2016年9月 Zipcar 公佈,全球9個國家,500個城市,擁有超過一百萬個會員。 一百萬個付費會員, 即使全部人唔租車,只係收月費年費都幾和味。 呢個就係我成日所講嘅做生意要做「農夫」,唔好做「獵人」,必須要客人係重複性購買, 你塊田先至會越嚟越大。
包括我自己在內,如果我純粹買賣舖, 根本我同其他商舖投資者無分別, 我錢又唔夠佢哋多,經驗又唔夠佢哋老到。 直接對撼,I have no strategy! 但我做「商舖基金」就完全唔同啦。班目標顧客、佢哋嘅需求、我所收嘅價錢,都完全唔同。 大家都係做「舖」,但我成條做「舖」嘅「企業價值鏈」, 由集資、買舖、 整理間舖、搵租客、諗計仔幫佢做多啲生意、至出售間舖、同售後服務, 都係同其他競爭對手唔同。亦都解釋咗點解, 即使社運/肺炎,我哋基金每季集資起碼6000港幣都季季爆額,近年全香港買賣街舖無人多過我哋, 我相信只要我哋專注係我哋條買舖的獨特嘅「企業價值鏈」,未來幾十年香港都唔會有人買賣舖多過我哋。
"Choices in the value proposition that limit what a company will do are essential to strategy because they create the opportunity to tailor activities in a way that best delivers that kind of value." by Michael Porter
「選擇」係重要嘅! 你公司就要選有乜嘢做,同更重要 - 有乜嘢唔做,咁你先至可以更加度身訂造地做好你成條「企業價值鏈」,去為你嘅「價值主張」創造最佳價值。
有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter,就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (3) Trade-offs different from rivals 同競爭對手,應該有什麼不同的「取捨」?
。。。。。
My hobby 《星期六早餐會》!
九月份早餐會 Topic: Applying "Michael Porter" to your business: How to compete and win!
哈佛分享: 如何應用「米高波特」於你盤生意? 點競爭? 點贏?
講起哈佛策略教授, 無人出名過 Michael Porter. 有幸我2017年在哈佛親身上過他教的課程, 今次早餐會同你分享,希望對你做生意亦有所啟發。
有興趣參加啦 😃 每次限四位 (包括我)。 人多傾唔到計。
9月份,逢星期六早上9時開始,約三小時。地點中環。
對象: 中小企老闆/創業者/公司管理層,連我限4位。
有興趣參加的話,請 whatsapp 你的名片給 Suki (我助手) (+852) 5566 1335。
我唔係靠呢行搵食,免費,我請食早餐 😉 Be friends ..... 有機會到時見你。李根興 Edwin
www.edwinlee.com.hk
www.bwfund.com
聯絡李根興 whatsapp (+852) 90361143
#michael_porter #競爭策略
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,780的網紅Lionel Hsiao,也在其Youtube影片中提到,Omoi 「伝えたい……」 .顓頊の城 七情の憂と六欲の表現欲を表すキャラクターのOmoiがいる場所。何千年も前に人間界と神界(Elysium)が断ち切られた街。 Omoiは神権を放棄し、自分の感情を追求することを選択し、人間性を獲得した。神々に狩られているOmoiは、顓頊の城に隠れている...
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一開始我講過:
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如果你嘅價值主張係同你嘅競爭對手一樣, 即係話你服務緊同一班顧客, 解決緊同一問題, 收緊差唔多價錢的話, 哈佛教授米高波特就講你係「人做你做」,你「無策略」 。
咁何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授講要經得起五個 Tests:
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A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈
Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」
Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合
Continuity over time 持續性、持續性,不能一時一樣
今集先再你講(1) 同 (2)。 (1) 何謂獨特的價值主張? 你先回答以下三條問題,睇下你同競爭對手有乜唔同。
Which customers are you serving? (What end users? What channels?) 你服務緊邊班客? 誰是最終顧客? 什麼渠道接觸他們?
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What relative price? (Premium or discount?) 相比起競爭對手,你打算賣貴啲或平啲?
"The value proposition is the element of strategy that looks outward at customers, at the demand side of the business. The value chain focuses internally on operations. Strategy is fundamentally integrative, bringing the demand and supply sides together." by Michael Porter
策略入面的「價值主張」 是從由顧客的「需求」角度出發。 「企業價值鏈」反而是由內部的營運流程「供應」出發。 策略的基礎就係把「需求」及「供應」兩者整合在一起。
你要有好嘅策略,你就要第 (2) Have a tailored value chain 有一條度身訂造的企業價值鏈。由入貨、加工、包裝、市場推廣、 銷售 、出貨、至售後服務都要同競爭對手唔同, 都係度身訂做去服務你以上「價值主張」要服務的顧客。
Michael Porter 話做生意常犯嘅錯誤,亦都係最忌嘅就係 "Stuck in the middle" 「卡住喺中間」。即係平又唔係平過人, 靚又唔係靚過人, 服務嗰班客或者佢哋嘅需求又唔係特別嘅過人,咁你就乜唔係,「價值主張」無乜特別,好難突出。咁你可以點?
例如, 如果就咁開間租車公司,你點同業界巨頭 Hertz, Budget, Avis 打呢? 好容易就 "Stuck in the middle", 因此絕大部分嘅租車公司你都唔會識,我亦都唔會提。 但美國有間獨特的租車公司,Zipcar, 佢同一般嘅租車公司好唔同。
Zipcar 唔係好似絕大部分嘅租車公司咁, target 區外客, 到咗某個城市要租車週圍走。佢係 target 平時市區內住,無養車, 但突然間想租車走一轉嘅人仕。佢唔係按「日租」,而係按「時租」, 你想去超級市場買一轉餸都可以租。
Zipcar冇話特定嘅租車中心, 而係啲車周街泊, 透過佢嘅Apps 你就知道架車泊咗係邊度及還車地點。 咁就更加方便同埋近你屋企。公司營運成本都平好多。
Zipcar 的車種經常畀人感覺係較 “Cool" ,比較型仔啲、環保啲。 佢唔會花好多錢大賣電視/戶外廣告,而係喺架車身上面貼住大大個公司 hip logo,變相周街免費流動廣告。
Zipcar 叫自己做 Car Sharing Company, not Car Rental Company。因為唔係個個人都租得,而只係付月費/年費的會員才能夠租。 依家月費每月7元美金或年費70元美金。咁佢就可以每次收費更平出租,但重複地賺你個月費年費。 佢想建立個形象就係 Car Sharing 遠遠環保過自己一個買架、保養、同埋棄置成架車。專攻年輕、活躍、較 "Green“ 的新一代。
Zipcar 仲有好多好多嘅特點講唔晒。總之就係,佢嘅 value proposition 價值主張 (Which Customers? Which Needs? What Relative Price?) 同所有其他租車公司巨頭都唔同, 成條嘅企業價值都係為咗個「價值主張」而去度身訂,同所有競爭對手都好唔同。
記住前幾集我同你講過,what's the right mind-set for competition? 你應該點諗競爭?
盡量得,你應該諗 Not be the the best, but be unique。 唔係要做到最好,而係做到最獨特。Zipcar is unique.
Not be number 1, but earn higher returns. 唔係要做到第一,而係要多啲回報,賺多啲錢! Zipcar 回報最高嘅係不斷重複收嘅月費年費,最穩定。
Not focus on market share, but focus on profits. 唔係要市佔率,係要利潤。Zipcar 賺錢。
Not serve the "best" customer with "best" product, but meet the diverse needs of target customers. 唔係要「最好」嘅產品,畀「最好」嘅客。而係用唔同嘅產品,滿足唔同顧客嘅需求。Zipcar 班客同其他租車公司好唔同。
Not compete by imitation, but compete by innovation. 唔係人做你做,而係要創新! Zipcar 肯定創新。
Not ZERO SUM game, but POSITIVE SUM. 唔係「零和遊戲」、互相廝殺, 而係大家從不同層面創造價值, 可以有好多個贏家。Zipcar 吸引咗一班平時唔係租開車嘅客, 佢做大咗個餅。
Zipcar 就係做到上 "Be Unique“ 嘅表表者。因此短短幾年間就可以係租車業界一支箭咁標上去,2000年係美國波士頓創立, 2013年就俾另一租車業界巨頭 Avis Budget Group 以美金5億收購了。2016年9月 Zipcar 公佈,全球9個國家,500個城市,擁有超過一百萬個會員。 一百萬個付費會員, 即使全部人唔租車,只係收月費年費都幾和味。 呢個就係我成日所講嘅做生意要做「農夫」,唔好做「獵人」,必須要客人係重複性購買, 你塊田先至會越嚟越大。
包括我自己在內,如果我純粹買賣舖, 根本我同其他商舖投資者無分別, 我錢又唔夠佢哋多,經驗又唔夠佢哋老到。 直接對撼,I have no strategy! 但我做「商舖基金」就完全唔同啦。班目標顧客、佢哋嘅需求、我所收嘅價錢,都完全唔同。 大家都係做「舖」,但我成條做「舖」嘅「企業價值鏈」, 由集資、買舖、 整理間舖、搵租客、諗計仔幫佢做多啲生意、至出售間舖、同售後服務, 都係同其他競爭對手唔同。亦都解釋咗點解, 即使社運/肺炎,我哋基金每季集資起碼6000港幣都季季爆額,近年全香港買賣街舖無人多過我哋, 我相信只要我哋專注係我哋條買舖的獨特嘅「企業價值鏈」,未來幾十年香港都唔會有人買賣舖多過我哋。
"Choices in the value proposition that limit what a company will do are essential to strategy because they create the opportunity to tailor activities in a way that best delivers that kind of value." by Michael Porter
「選擇」係重要嘅! 你公司就要選有乜嘢做,同更重要 - 有乜嘢唔做,咁你先至可以更加度身訂造地做好你成條「企業價值鏈」,去為你嘅「價值主張」創造最佳價值。
有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter,就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (3) Trade-offs different from rivals 同競爭對手,應該有什麼不同的「取捨」?
。。。。。
My hobby 《星期六早餐會》!
九月份早餐會 Topic: Applying "Michael Porter" to your business: How to compete and win!
哈佛分享: 如何應用「米高波特」於你盤生意? 點競爭? 點贏?
講起哈佛策略教授, 無人出名過 Michael Porter. 有幸我2017年在哈佛親身上過他教的課程, 今次早餐會同你分享,希望對你做生意亦有所啟發。
有興趣參加啦 😃 每次限四位 (包括我)。 人多傾唔到計。
9月份,逢星期六早上9時開始,約三小時。地點中環。
對象: 中小企老闆/創業者/公司管理層,連我限4位。
有興趣參加的話,請 whatsapp 你的名片給 Suki (我助手) (+852) 5566 1335。
我唔係靠呢行搵食,免費,我請食早餐 😉 Be friends ..... 有機會到時見你。李根興 Edwin
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#michael_porter #競爭策略
巨城porter 在 Facebook 的最佳貼文
Damian Lillard再展忠誠!仍將扛起捍衛他的撕裂之城。
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稍早前Damian Lillard在他的IG上PO文寫著:
"Back for more"
"RipCity is my city"
在這個時間點霸氣的說著上述的話語,應該多少能代表新賽季Damian Lillard是不會離開波特蘭拓荒者了,將要繼續扛起與捍衛著他的撕裂之城。
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從東京奧運前就一直傳出Lillard可能 #申請離隊的謠言,如今在他這發言後暫時是可以先平靜下來了,至少2022賽季我們球迷還是可以看到他身穿拓荒者的球衣。
🙏我自己真的很欣賞Lillard這種 #一人一城的風範!
🏀2022賽季將是他在拓荒者 #第十年的賽季,他也幾乎將自己巔峰的奉獻於此,且還一度在 #先發隊友四名都離開 的情況下撐起了球隊,始終讓拓荒者保持不墜的狀態,已經連續8年闖進季後賽,這已是隊史第二長的季後賽旅程。
-
現在在聯盟裡,『#忠誠與誠意已經不值錢了』!不管是球員對城市忠誠,或者是球隊對球員的誠意。
假使想忠誠,還不是你想留就能留下,可能球隊會賣掉你或不給你應得的合約,又或者球隊陷入重建的考量會送你走,這都是商業操作,也不能說球團不對,差別在於在處理這些事情中,有散發出多少人情味?
當然也有好的案例,譬如湖人晚年對待Kobe、Cuban如何對Dirk、勇士高層怎樣給Curry最高待遇,這都是讓球迷難忘的事情,也是球員與球團一同建立的美談。
-
且球員現在 #掌控更多主導權(申請交易、拒絕報到),未來一座城市能夠看到球員一人一城,能創造出撐起球隊偉大圖騰的當家巨星,這機會肯定只會越來越少。
Damian Lillard願意留在拓荒者真的是件好事,也是這時代少數還能堅持住的球星,但也得很誠實地說,留在這想拿冠軍的可能性也在逐漸縮小,#成為無冕王 的機率很大,新賽季在陣容上並沒有太多升級。
-
💪不過拓荒者明年陣容的關鍵人物就是Larry Nance Jr.。
如果Larry Nance能夠健康出賽,能發揮他在克里夫蘭騎士 #做為防守樞紐的能力和影響力,那或許這支球隊會有好的質變發生,會終於補足防守的弱點。
只是靠Larry Nance就想讓拓荒者在西區出線,我想那難度是很大的,仍是老話一句,把CJ McCollum做為交易籌碼來使用,去換一個合適的戰力進來,才可能真正改變拓荒者的整體競爭力。
🏀譬如我認為CJ McCollum與Ben Simmons的交易案是雙方最互蒙其利的,拓荒者能得到防守與組織,而七六人則可以得到他們欠缺的持球進攻者去搭配JoJo,只可惜這操作沒有發生,且Simmons這種不成熟的處理方式會令人卻步。
-
Damian Lillard未來還是很有可能會離開拓荒者去追求冠軍,但這也不損他在RipCity的偉大,畢竟除了在這奮鬥十年外,帶領球隊闖進8次季後賽(只有新人年沒做到)。
🏀在隊史總得分也來到隊史第2高,只輸給Clyde Drexler,還遠遠將第3與第4的Terry Porter和LaMarcus Aldridge拋在後頭,我想Lillard在拓荒者的生涯也算是非常精彩了。
希望2022賽季拓荒者能打出好成績,能不要有傷病,#沒冠軍至少也要有突破(譬如防守強化很多),而不是每年感覺都一樣的方式被淘汰,那Lillard就還有留下的可能。
-
對我自己來說,#偉大一直都不是只用冠軍來衡量,假使Lillard能夠一人一城待在拓荒者,即使是無冕王他也會令我格外尊敬,但假如他為了冠軍去加入強隊,我想大部分球迷也會祝福他的,畢竟這就是現在聯盟的風向、人之常情,沒有誰對誰錯。
💪加油了!我湖的出產的Larry Nance Jr.。
2022賽季你真有可能是拓荒者的關鍵人物!
#Lillard #RipCity
—————————————
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巨城porter 在 Lionel Hsiao Youtube 的最佳貼文
Omoi
「伝えたい……」
.顓頊の城
七情の憂と六欲の表現欲を表すキャラクターのOmoiがいる場所。何千年も前に人間界と神界(Elysium)が断ち切られた街。 Omoiは神権を放棄し、自分の感情を追求することを選択し、人間性を獲得した。神々に狩られているOmoiは、顓頊の城に隠れている。
—山海經《大荒西經》顓頊生老童,老童生重及黎,帝令重獻上天,令黎卭下地,下地是生噎,處於西極,以行日月星辰之行次。
・歸墟
Elysiumの住民が巨大なワームホールと呼んでいるもの。地球表面とElysium(地球の裏)の通路である。
——————————————-
Bandcamp:https://lionel5.bandcamp.com/track/omoi
Released on Spotify, iTunes Music etc...
Composer : Lionel Hsiao
Vocal/Lyrics/Recording/Mixing/Mastering : Lionel Hsiao
Video Directing : Lionel Hsiao
illustration : AreaAaron Artwork
Lionel 萊諾 :
Facebook : https://www.facebook.com/lionel5555
Instagram : https://www.instagram.com/lionel_hsiao/
BiliBili : https://b23.tv/UoZ8fG
AreaAaron Artwork :
Facebook : https://www.facebook.com/AreaAaronArtwork
Twitter : https://twitter.com/RiA4814
(Lyrics)
思い出せない感情
思い浮かべる景色
Omoi
明るくなった
一瞬の顔から
Omoi
運命を超える
希望が見えた
錆びた籠の中から 逃げようとした
夜空の星のように輝きたい
輝き、燃え尽きるまで、ずっとずっと
君だけの星として夢を届ける
きっと、それだけでいいんだ
ここまでもういいんだ
それだけでもいいんだ
なのによ…
自由になりたい、今すぐ君に会いたい
約千年前の思いを伝えたい
自由になりたい、今すぐ君に会いたい
約千年前の思いもう忘れたくない
#Anime
巨城porter 在 Sky's NBA talk Youtube 的最讚貼文
嘿是的
原本想要打一些非常農場的標題
但打完自己看一看實在農味太重了
只好改成還是很農場但沒那麼農場的標題((笑
來猜看看下面會不會有人留言
"公牛換進那麼大的合約真的很智障"
這樣就能看出誰有認真看影片誰沒有啦((計畫通
喔然後
這部影片錄音時設定沒有調好
所以聽起來微模糊
如果真有聽不懂的我只能跪地抱歉QQ
DSJ、KP交易粉專文
https://goo.gl/ibpshp
#HarrisonBarnes #MarkelleFultz #NBA季中交易分析
---------------------------------------
我的FB粉專 天sky:
https://goo.gl/hS2aoq
我的運動視界專欄:
https://goo.gl/4zo3cy
運動視界:
https://goo.gl/kb2P2p
巨城porter 在 新竹SOGO巨城店porter櫃??? - Mobile01 的推薦與評價
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