【高雄攜手企業,打造智慧城市接軌國際】
致力於推動「以人為本、科技為輔」的智慧城市發展,改變以往由政府單打獨鬥的方式,與中保攜手合作創造更多的可能性。從智慧交通開始,設立智慧路燈,未來更規劃將輕軌智慧化,也致力於智慧醫療、智慧綠能上的發展,結合5G及物聯網相信能夠更優化民眾的生活!預計打造「亞洲新灣區5GAIoT創新園區」行銷國際!
擁有豐富的地理環境及國際海空雙港,加上多元的產業發展,從高雄流行音樂中心到高雄軟體園區,有著全台最大研發創新實驗場域,使得高雄在智慧城市的發展上有許多的優勢。
#高雄 #中保科技 #智慧城市 #智慧交通 #智慧醫療 #公私聯手 #行銷國際
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,#5G_AIoT大廠進駐亞灣區,啟動! 中華電信和31間大廠,正式進駐 #亞洲新灣區 了! 「高雄5G AIoT國際大聯盟」創始成員之一的 #中華電信,今天宣布將和 #微軟、#思科、#愛普生,以及中光電、佐臻、谷林運算、亞旭電腦、所羅門、品臻、美商寶蘊凌科、緯創資通、緯謙科技、耀登科技、AECOM...
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亞洲新灣區5gaiot創新園區 在 Facebook 的精選貼文
亞洲新灣區5GAIOT創新園區空拍實景驚豔全場 高雄打造智慧城市可望南向輸出(影片由台灣人工智慧實驗室(Taiwan AI Labs)提供。)
亞洲新灣區5gaiot創新園區 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
【港區3.0:台灣國運與高雄的機會】
昨天,蔡英文總統與蘇貞昌院長來到高雄,宣布「#亞洲新灣區5GAIoT創新園區」正式啟動。這則新聞或許因為其他社會議題掩蓋、或許相關內容早已釋出,並未有太多人關心。但我們認為,亞洲新灣區到整個港區的轉型,會是高雄未來發展最重要的關鍵,也將和台灣的國家發展密不可分。
從20世紀初期到80年代,高雄都肩負著台灣發展的引擎(兼排氣管)這樣的作用,而台北就像是駕駛座與客艙,吹著冷氣,坐在南部頭上開心的前進。
1930-40年代,由於日本殖民政府南進政策需要和太平洋戰爭爆發,農業台灣逐漸被賦予更多角色,而高雄變成為台灣第一個「重工業化」的港都,從煉油廠、金屬工業、化學工業的基礎,乃至城市基礎建設藍圖,都在此時奠定。戰後,中國殖民政府佔領台灣,高雄成為陸海空三軍+軍需工業重鎮,接著從發展輕工業進口替代,到重工業自主化,高雄都是領頭的城市。
然而,在台灣進入知識經濟轉型,計畫性發展電子代工、半導體工業之際,高雄卻因知識資本的落後而被遺忘,也造成台灣南北差距加速擴大。而高雄的重工業受後進國家競爭,發展日益受限,而隨著政治解嚴,同時進入經濟自由化時代,大量經營不善的國營企業進行清算,去工業化加劇,也釋出大量閒置港區土地。
「亞洲新灣區」一帶,就形成在高雄的「後工業化30年」期間,前後有三次主要的發展計畫,對應於港口設施的「外海化」,核心港口地帶的發展,則象徵了高雄進行「產業升級」的嘗試,但卻因為許多原因,並未完全成功,以下我們來分析:
❶ 多功能經貿園區 (1995~1999)
背景:1995年政院提出「#亞太營運中心」,規劃空運、媒體、製造、海運、電信、金融六大機能,並於1996年指定高雄進行都市更新。
目標:以港口機能發展海運轉運中心,並將金融、電信等三級產業機能,以及觀光休憩機能引入周邊市區。
成就:1999年完成「高雄多功能經貿園區特定區計畫」,劃分街廓與土地分區。
缺失:
1.「亞太營運中心」目標設定失敗,缺乏產業動能。
2. 承上,因上述失敗而規劃的特倉區產業發展方向亦無以為繼。
3.土地掌握於國營企業與部分黨國裙帶企業上,開發能力與意願皆薄弱,甚至拖延遷廠,無法配合1997年分階段開發協議。
4.吳敦義市府動作緩慢,亦無明確招商計畫。後續謝市府能力所及僅能完成軟體園區、夢時代等個案。
5.缺乏重大建設帶動,基礎建設亦尚未完備。
❷ 亞洲新灣區(2011)
背景:扁政府時期開始在港區引入重大建設,但馬政府時期推動遭遇許多杯葛及困難。
目標:由地方政府包裝,結合重大建設與交通路網,搭配海洋城市意象行銷。
成就:完成展覽館、總圖、海音、旅運中心、輕軌等計畫,並成功推廣「亞洲新灣區」知名度。
缺失:
1. 政府投入200億以上建設,但吸引民間投資相對有限。
2. 創造之投資與工作機會集中於零售、觀光業,雖有高軟、中鋼之發展,但帶入的高薪工作機會仍有限。
3. 地主普遍仍缺乏開發能力,指標開發案招商則多次流標。
❸ 亞洲新灣區5G AIoT創新園區(2020)
背景:新灣區基礎建設完成,中美貿易與科技戰,台商回流與台灣科技戰略地位提升
目標:擴大引進智慧產業,結合大南方計畫加速發展
機會:隨著半導體產業鍊成「護國群山」,在美中關鍵科技競爭中,台灣地位日益重要,5G/AIOT正是從規格到應用都劇烈交鋒的一塊。目前市府與中央目標空前的一致,也能獲得政院協助,將是吸引產業投資的利基。
挑戰:高雄的問題不在水電土地,而在人才、資金與生態系。新灣區甚至高雄市區,仍然缺乏足夠的 #高教研發機構,提供足夠的人才循環動力,這點仍是我們較為擔憂的。也希望既然中央全力支持,除了讓人才回流,讓大廠投資,也要讓高雄在地的知識經濟上游,具備持續創新的能力!
(圖:高雄市政府)
亞洲新灣區5gaiot創新園區 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
#5G_AIoT大廠進駐亞灣區,啟動!
中華電信和31間大廠,正式進駐 #亞洲新灣區 了!
「高雄5G AIoT國際大聯盟」創始成員之一的 #中華電信,今天宣布將和 #微軟、#思科、#愛普生,以及中光電、佐臻、谷林運算、亞旭電腦、所羅門、品臻、美商寶蘊凌科、緯創資通、緯謙科技、耀登科技、AECOM、輝創電子等31家國內外5G AIoT垂直應用領域大廠、法人合作進駐亞洲新灣區,打造5G AIoT應用研發及共創基地。
同時,也將成立「5G AR 智慧應用合作暨XR智慧空間共創基地生態系」。「以大帶小」打造園區自主生態系,扶植新創團隊與企業大廠合作發展解決方案,並將相關應用擴展至全台產業、輸出國際。
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今年2月,蔡英文總統 、蘇貞昌院長到高雄,宣布中央將投入110億建構「亞灣5G AIoT創新園區」。
包括環境監測、各領域的應用等,未來,高雄從概念驗證、商業模式到服務模式的驗證,將提供最完整的相關場域與設施,希望吸引更多大廠進駐,帶動高雄產業智慧轉型。
中華電信董事長謝繼茂今天也承諾:將針對園區的資通訊基礎設施、雲端機房跟5G網路建設,#招募在地人才,成立研發團隊!
未來,將以整個集團的能量,支持亞灣5G AIoT創新園區發展,持續投入5G企業專網、智慧製造、無人機智慧應用、AR/VR以及智慧環境監測等,希望更多廠商一起加入高雄創新價值鏈,讓高雄成為南台灣接軌國際的重要管道。
市府也釋出多項優惠方案,全力打造亞灣區成為最大的5G AIoT產業聚落:針對設備投資逾4億以上業者0利率融資利息補貼;另外推出「006688」的6年期租金補貼,前2年由市府補貼免租金、第3-4年租金6折、第5-6年租金8折。
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感謝中華電信及微軟公司看好高雄,預見亞洲新灣區未來開發的潛力,以實際行動來支持高雄的產業發展。
5G的應用服務已搶先起跑,高雄市政府有信心與夥伴共同打拚國際市場,創造更多投資與就業機會!
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